Niveaux de fermeté :
Soutien du corps :
- surface souple élastique point par point, soutien du corps élastique et moyennement ferme
- système de soutien 7 zones avec zone d'accueil des épaules intégrée
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Housse:
Ainsi s'allient la technologie moderne, l'artisanat traditionnel et de longues années d'expérience pour donner naissance à votre nouveau matelas.
Voir la vidéoNotre fournisseur d'âmes en latex naturel assure 100 % de sa production dans le cadre d'une responsabilité écologique et sociale.
Voir la vidéoPour un confort accru, certains de nos matelas possèdent différentes zones. Découvrez-en dans cette vidéo les avantages et les différences !
Voir la vidéoLes êtres humains ne sont pas tous faits pareils. Il faut en tenir compte lorsqu'on choisit son lit. Notre consultant en sommeil, Markus Kamps, vous explique les différences.
Voir la vidéoDans cette vidéo, vous apprenez comment changer la housse d'un matelas allnatura en un tour de main.
Voir la vidéoVotre matelas doit correspondre à votre position de sommeil préférée. Le consultant en sommeil, Markus Kamps, vous explique clairement les différentes postures.
Voir la vidéoApprenez-en plus sur les avantages des matelas en latex naturel dans cette vidéo.
Voir la vidéoAucun autre matériau n'est à la fois aussi élastique et efficace que le latex. Dans cette vidéo, nous vous expliquons l'élasticité point par point des matelas en latex naturel.
Voir la vidéoLe latex naturel possède les qualités pour optimiser le confort de votre lit. Apprenez-en plus sur les bienfaits des matelas en latex naturel dans cette vidéo.
Voir la vidéoOn vous montre brièvement comment le latex naturel est récolté.
Voir la vidéoComment une âme en latex est-elle fabriquée ? Vous trouverez la réponse à cette question dans cette vidéo.
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Petite marchandise 1 | Petite marchandise 1 | Livraison standard |
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Matelas/Sommiers 2 | Matelas/Sommiers | Livraison standard |
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2 Le livreur dépose en général la marchandise devant votre porte, et dans certains cas sur le trottoir. L'essentiel ici est de transférer le risque du transporteur au client, c'est à dire que la réception de la marchandise doit être acquittée par le client final.